
封面新闻记者 马嘉豪
6月17日晚,一辆涂装亮眼的机车亮相台北着名重机咖啡厅“安妮”门口,车身醒说合“ZXMOTO”符号,迷惑繁密路东说念主驻足拍照。
车主小飞哥在酬酢平台精真金不怕火发文:“台湾第一台张雪820RR在‘安妮’。”
这位深耕摩托车收支口、车辆测试认证行业二十余年的资深工程师,成为首位将冠军机车张雪820RR引进中国台湾的从业者。

6月17日晚,张雪机车820RR拼装完成后,第一次在台湾亮相迷惑繁密摩友
从米兰到重庆:
一个机车东说念主的“转向”
小飞哥来自中国台湾,从小便和机车结缘。在台北从事机车收支口营业使命照旧20余年。他与张雪机车结缘,也并非一时兴起。
“2022年之前,米兰车展是我每年必赴的行业朝圣之行。”小飞哥回忆,从业二十余年,米兰外洋车展一直是他不雅察全球重机行业风向的中枢渠说念,但2022年的米兰车展,让他察觉到行业情势的剖析逶迤。
那一年展会上,无数中国大陆摩托车品牌围聚亮相,整车品性透顶刷新了小飞哥的意志。
2024年,小飞哥决定专程赶赴重庆体验摩博会。展会火爆的行业氛围、国产机车过硬的家具实力,让他改革了主张:“去过一次重庆摩博会,我再也不去米兰车展了。”
2025年9月,小飞哥再度赴渝参加剧庆摩博会,与张雪820RR的因缘也在这里结下。
“刚下飞机,重庆江北机场就摆放着张雪820RR展车。”彼时品牌展会主推车型为500RR,但这台高性能820RR,第一眼就紧紧收拢了小飞哥的眼神。
潜入展馆试乘体验后,小飞哥下定决心引进车型。“上车试驾后,直不雅感受到整车笼统教学出众。展场内还有引擎动态剖面展示,开动景象下能澄澈地看到里面用料作念工,欧美日韩国产中文精品字幕自在自线工艺水准远超预期,我当即详情,一定要把这款车引进台湾。”
耗时泰半年筹谋
告捷引入台湾第一辆张雪820RR
“引进大陆量产‘重机’(指重型机车、大排量摩托车,一般排量400cc以上)远比正常车友念念象得起劲。”深耕机车收支口行业多年,小飞哥深谙机车入关、合规认证的严苛进程,从萌发念念法到落地实行,他足足筹谋了泰半年。
此前团队已有试水教授:2025年,两辆张雪500RR、一辆500F已通过整车入关神志,合规投入中国台湾。
但重机引入难度会更大,此次引进820RR,小飞哥遴荐进程更繁琐、周期更长,但合规踏实性更高的零件分装入关模式。
本年4月,小飞哥指导5东说念主团队专程飞往广州提车。在张雪机车团队的匡助下,免费观看已满十八岁电视剧动漫版耗时一个半月,将整辆820RR竣工拆解为零部件,分批合规运回台湾。

小飞哥在拼装张雪820RR
6月17日晚,这辆拆分入关的820RR完成整车拼装。
引擎初次烽火轰鸣的须臾,现场车友倍感震荡。“许多东说念主认为咱们仅仅随口造势,但咱们实打实把这件事作念成了。那时还有警员来了,成果他是来和张雪机车合影的。”小飞哥感喟说念。
拆解张雪机车
大赞工艺并排日系
身为专科车辆测试工程师,小飞哥评判机车优劣,从不局限于外不雅、操控等上层体验,整车材质、中枢工艺才是评判中枢。
完满拆解张雪820RR引擎后,小飞哥直言极度震荡:“这款车的引擎用料,竣工不输日系机车,即便对标日系一线公升级重机,硬件品性也绝不失色。”
他集结行业逻辑解读中枢差距:“全球机车行业能源调校期间照旧趋于透明,各家厂商都有训练有诡计,念念要压榨能源并不难。行业信得过的中枢差距,在于原材料材质与精密加工工艺,张雪机车的材料和工艺是过硬的。”
此外,小飞哥也关爱着张雪机车在赛场上的进展。
“张雪机车能在赛场屡次拿下冠军,中枢依托于硬核整车实力。独一优质车型智商赋能车手阐发,车手实力与车辆性能是相反相成的。”小飞哥说。
张雪机车超高性价比引爆台湾车友圈
小飞哥炫夸,每年经他手入口到台湾的摩托车约2000辆,其中日系的雅马哈和本田占大部分,其余为川崎、杜卡迪等品牌。
而这些车在台湾的售价和张雪机车在大陆的售价,也让小飞哥感到吃惊。
现在中国台湾地区重机市集,良马S1000RR基础版售价128万新台币(约合东说念主民币28.4万元),杜卡迪V4基础版售价138万新台币(约合东说念主民币30.7万元);而大陆市集张雪820RR规范版官方酌量价仅4.38万元东说念主民币,折合20万新台币。
即便雷同车辆选配涨价、拆解运载等本钱,该车落地台湾总本钱仅40万新台币左右(约合东说念主民币8.9万元)。
优质品性雷同超高性价比,让这款大陆冠军机车火速出圈。
小飞哥此次诡计引进11辆高配版、1辆低配版820RR,车辆还在广州拆解阶段,台湾车友便径直汇款,10余辆车一日内一都订空。
现在11台高配版车型已完成入关筹谋,预测7月零部件一都抵台,8月完成拼装委派车主,小飞哥也给我方留了一台。

小飞哥2024年参加剧庆摩博会
谈及后续规画,小飞哥炫夸,本年9月将组织50东说念主台湾车友团赴重庆摩博会不雅展,相较于昨年20东说念主的限度再度扩容,“本年东说念主数接近包机出行,公共都念念亲临现场,见证国产机车更多期间迭代与升级。”
(图片由受访者提供)
剪辑 唐维灿
责编 李一丹
审核 杨 志

